תמן תעשיית מערכות נהיגה

כללי על הסעות מוגבל

  • פרק זה מתייחס לסוגי רכבים בהם ניתן להסיע אדם בהיותו ישוב בכסא גלגלים.
  • סוגי הרכב ואיבזורו נקבעים ע"י המכון הרפואי לבטיחות עם זאת יש מקום לשינויים ושיקול דעת עפ"י צרכי המשתמש.
  • דגם  הרכב נקבע עפ"י צרכי האדם המוגבל בהתחשב בגובהו, במידות כסא הגלגלים וצרכיו האישיים כמו: טיפולים תוך כדי נסיעה וכו'.
  • רכב המותאם להסעת מוגבל מצויד במעלית, אביזרים לעגינת כסא גלגלים לרצפת הרכב ובחגורות רתום מיוחדות לנוסע היושב בכסא הגלגלים.
  • התקנת מעלית אפשרית בדלת צד או בדלת אחורית. מיקום המעלית נקבע סופית לפי סוג ואפשרויות ההתקנה ברכב.
  • מיקום כסא הגלגלים ומספר מקומות הנסיעה לאחר האיבזור תלויים בסוג הרכב ובסידור הפנימי שבו.
  • הציוד המותקן ברכבים כגון: מעליות, רצועות עגינה ורתום הם משל היצרנים הטובים והמובילים בתחום זה באירופה וארה"ב.
  • כושר הרמה של רוב המעליות היא עד 350 ק"ג ומידות משטח ההרמה מותנה בסוג המעלית.
  • בסיום תהליך האיבזור וההתקנות הרכב עובר כל רכב בדיקה של מעבדת הרכב של הטכניון ואישור ושל משרד התחבורה.
  • לפני רכישת רכב מומלץ מאוד לפנות לאחד מנציגינו כדי לקבל מידע מדויק לגבי האפשרויות העומדות בפניך.
  • ברכבי פולסוואגן T5 קיימים מספר דגמי רכב. שני דגמי אורך קצר/ארוך  שההבדל ביניהם הוא כ- 40 ס"מ ושני דגמי גובה, סטנדרטי/גג מוגבה  בדגם הקצר הבדל הגובה בין הדגמים הוא כ- 20 ס"מ ובארוך בין 30 עד 50 ס"מ.
  • הרכבים נבדלים זה מזה במרחב הפנימי במספר המושבים האפשריים ובאפשרויות ההתקנה של המעלית
  • סוגי הרכבים השונים נקבעים ע"י וועדה רפואית בהתאם למגבלותיו הרפואיות של הלקוח.

הסעה מרוכזת ואוטובוס זעיר

  • הסעה מרוכזת ואמבולנסים זה שם כולל לאוטובוסים זעירים שמיועדים להסעה מעורבת של נוסעים רגילים ושל נוסעים מוגבלים בכיסאות גלגלים ויש להם הגדרות מחייבות מיוחדות של משרד התחבורה. תכנון נכון של החלל הפנימי של הרכב מאפשר ניצול מרבי של מספר המקומות שניתן להתקין ברכב.
  • ציוד העגינה והרתימה המותקנים באוטובוס הם של יצרנים מוכרים ועומדים בתקן הבטיחות הישראלי והבינלאומי.
  • מניסיוננו ולפי דרישות התקן הישראלי המרווח המינימלי הנדרש בין כל שני כסאות גלגלים צמודים חייב להיות 22 ס"מ. והמרווח הנדרש עבור מיקום של כסא גלגלים אחד ברכב הוא : (70X80 ) ס"מ.